河南軌道平車定制為各家企業(yè)提供BJT卷筒軌道電動(dòng)平車、BDG低壓軌道平車、BXC蓄電池軌道平車的非標(biāo)定制,型號(hào)有1-500t不等,軌道平車的性能參數(shù)與平車的工作環(huán)境也是有一定的不同的,所使用的平車類型也不同,例如在高溫環(huán)境下作業(yè)的電動(dòng)平車就需要耐高溫材質(zhì)等配件,下面就有河南軌道平車定制小編為大家分別介紹下軌道平車常見(jiàn)型號(hào)的原理優(yōu)勢(shì):
河南BXC蓄電池電動(dòng)軌道平車型號(hào)有10t、20t、30t、50t、100t、200t等各種噸位
工作原理:BXC系列蓄電池供電平車, 是由蓄電池提供電源的軌道平車, 蓄電池安裝在平車內(nèi)部, 電源通過(guò)電氣控制系統(tǒng), 給直流牽引電機(jī)提供電力;使平車啟動(dòng),停止, 前進(jìn),后退,調(diào)速等。
bxc蓄電池供電電動(dòng)平車工作原理優(yōu)勢(shì):
1、bxc蓄電池電動(dòng)平車軌道鋪設(shè)要求低,對(duì)于非直線的方式如曲線、環(huán)形比較容易實(shí)現(xiàn)
2、蓄電池的容量不同,需要根據(jù)工作時(shí)長(zhǎng)來(lái)選擇大容量或者小容量
3、蓄電池供電,安全性能高,提倡環(huán)保無(wú)污染
BDG系列是低壓軌道供電軌道平車,是將交流380V的電源通過(guò)變壓器將至交流36V兩相,分別接至兩根軌道上, 軌道平車上的車輪將道軌上的交流36V電源引入車載電氣箱,經(jīng)過(guò)整流模塊將交流36V整流至直流36V, 再通過(guò)直流控制系統(tǒng)控制直流電機(jī),使平車啟動(dòng),停止,前進(jìn),后退,調(diào)速等。該系列平車能夠在S 軌道,弧形軌道運(yùn)行。
河南BDG低壓軌道供電電動(dòng)平車原理優(yōu)勢(shì):
1、不用電纜后,車輛可以輕松應(yīng)對(duì)燙、砸等危險(xiǎn)工作,同時(shí)行走不妨礙交叉運(yùn)輸
2、電動(dòng)平車的控制和運(yùn)行容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化
3、運(yùn)輸路線不再是單一的直線,可以是彎道或者環(huán)行道上行駛
4、根據(jù)運(yùn)行的距離低壓軌道電動(dòng)平車可以適當(dāng)增加降壓變壓器的數(shù)量來(lái)增長(zhǎng)運(yùn)行距離。
5、方便企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)的平面布置
河南BJT電纜卷筒軌道平車工作原理:
BJT 系列是電纜供電軌道平車, 是將交流AC380V電纜線依靠平車上卷線裝置的收放電纜實(shí)現(xiàn)平車供電, 卷線裝置放置在軌道平車的下方,直接將電源通過(guò)交流控制系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動(dòng),停止,前進(jìn),后退等。
BJT電纜卷筒軌道平車工作原理優(yōu)勢(shì):
電纜線供電對(duì)使用時(shí)間無(wú)限制
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適合大噸位物品的運(yùn)輸,使用成本較低
在車間、廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)所都是比較常見(jiàn)的過(guò)跨電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備
適用于惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、防爆環(huán)境等場(chǎng)合
相對(duì)于BDG系列電動(dòng)平車,它對(duì)于軌道的鋪設(shè)要求低臺(tái)面或者底部可加裝液壓升降系統(tǒng)。
以上是由河南軌道平車生產(chǎn)廠家可非標(biāo)定制BTL拖纜軌道電動(dòng)平車 BDG低壓軌道平車 BXC蓄電池軌道平車提供,希望能幫助您對(duì)軌道平車有一個(gè)的了解,如果咨詢更多內(nèi)容,可以來(lái)電咨詢:18137657480 任女士